冬季，路面上的冰雪清除问题不仅是各国的交通主管部门的主要任务，而且也是科研部门的难题之一。道路上的冰雪使车辆轮胎和行人与地面之间的摩擦系数降低，使车辆的制动距离加长、方向失控，行人站立不稳、失去平衡，给交通安全造成了严重的影响，国家经济造成很大的损失，特别是一些高寒地区，冬季较长、下雪频率较高，如果道路积雪不能及时的清除，经过行人的踩踏和车辆的碾压，路面冰雪就会形成坚硬的压实冰雪，一般的除雪铲或是清雪车均不能有效的将路面的冰雪清除。

        基于上述问题，通过对路面冰雪清除机械破冰机理的研究，芬兰 RAIKO 推出高效专用的除冰设备---静碾压裂式破冰机。

        当路面冰层小于 10mm 时，说明降雪量一般在 3cm-12cm，根据地区降雪种类的不同结成冰的厚度也有所差异，如果是松散的冰雪结成的冰层，可直接选用小型推雪铲进行路面冰雪清除。10mm 以下的冰层所达到的强度比较小，冰雪属于脆性材料，在比较薄的时候很容易脆裂破坏。用小型除冰铲足以清除一定厚度的冰层。

         当路面冰层大于 30mm 时，则说明这已经是大降雪天气，路面冰的强度已经足够大，单靠除雪铲已近不能完成清理效果，厚冰雪的破碎清除需要特殊除冰机械进行清理，主要用到的破冰机械是碾压磙，碾压磙的刀具能够对冰层产生极大的破坏力，碾压磙刀具是根据破冰作用力的合理角度进行设计的，使冰雪能够在极小的压入角度达到至大的破坏效果，形成破碎块，互相崩裂分解剥离地面。

       芬兰 Raiko 破冰机采用静碾压裂式破冰，主要是依靠工作装置自身的重力和连接机械的液压升降系统使工作装置对路面具有足够的破碎力，工作装置安装重型卡车前端，随机械的前进对路面冰雪进行滚动清除。